| Fartøjets navn | DE TVENDE BRØDRES LYKKE | ||
| Fartøjets nr. | |||
| Nyt kendingssignal | Gl. kendingssignal | NHKM | |
| Fartøjets kontrol nr. | Gl. kontrol nr. | ||
| Hjemmehørende | Hobro | ||
| Tidligere navne | |||
| Teknisk data |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
| 1854 | ||||||||||
| Materiale | E. | |||||||||
| Længde | ||||||||||
| Bredde | ||||||||||
| Dybte (midtskibs) | 5.5 | |||||||||
| Radiot. | ||||||||||
| Register-tons: | ||||||||||
| Brutto | 13 | |||||||||
| Netto | 10 | |||||||||
| HK | ||||||||||
| Fartøjsbeskrivelse:
Slup,
bygget 1854 i Odense. |
| Ejerforhold: | ||
| Årstal: | Førerens navn, erhverv, adresse, by: | Rederens navn, erhverv, adresse, by: |
| 1883 - 1885 | B. Olsen | C. Bovin, Frederikshavn |
| 1891 - 1893 | J. P. Thorkildsen | J. P. Thorkildsen, Mariager |
| 1895 - 1897 | F. F. Lohff, Hobro | |
| Fartøjets skæbne: |
| Noter: *
kendingsbogstaverne NHKM er fjernet (1895)
|
| Kildehenvisninger: 1 - |
|
|
|
|