| Fartøjets navn | FYLLA | ||
| Fartøjets nr. | A. 34 | ||
| Nyt kendingssignal | Gl. kendingssignal | NWMP | |
| Fartøjets kontrol nr. | L 165 | Gl. kontrol nr. | |
| Hjemmehørende | Grenaa | ||
| Tidligere navne | |||
| Teknisk data |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
| 1888 | 1925 | |||||||||
| Materiale | E | |||||||||
| Længde | ||||||||||
| Bredde | ||||||||||
| Dybte (midtskibs) | ||||||||||
| Radiot. | ||||||||||
| Register-tons: | ||||||||||
| Brutto | 23 | 23 | ||||||||
| Netto | 11 | 7 | ||||||||
| HK | 15 | |||||||||
| Fartøjsbeskrivelse:
2 mastet
kvase, bygget 1888 i Assens. Med hjælpeskrue i 1901. |
| Ejerforhold: | ||
| Årstal: | Førerens navn, erhverv, adresse, by: | Rederens navn, erhverv, adresse, by: |
| 1899 - 1901 | G. Larsen | H. A. Rasmussen, Grenaa |
| Fartøjets skæbne: |
| Noter: Overført - fra Middelfart (Assens). Solgt - til H. J. Kühlman, Hornbæk. Fører nu navnet "H 130 - Fylla". Overført - til Helsingør (Hornbæk). |
| Kildehenvisninger: 1 - 2 - |
|
|
|
|