| Fartøjets navn | ternen | ||
| Fartøjets nr. | |||
| Nyt kendingssignal | Gl. kendingssignal | NCGF | |
| Fartøjets kontrol nr. | Gl. kontrol nr. | ||
| Hjemmehørende | hobro | ||
| Tidligere navne | |||
| Teknisk data |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
| 1869 | ||||||||||
| Materiale | E. Kl. | |||||||||
| Længde | ||||||||||
| Bredde | ||||||||||
| Dybte (midtskibs) | 5½ | |||||||||
| Radiot. | ||||||||||
| Register-tons: | ||||||||||
| Brutto | ||||||||||
| Netto | 15½ | |||||||||
| HK | ||||||||||
| Fartøjsbeskrivelse:
Dæksbåd, bygget 1869, ombygget i
Frederikshavn. Ombygget 1886 i Hobro |
| Ejerforhold: | ||
| Årstal: | Førerens navn, erhverv, adresse, by: | Rederens navn, erhverv, adresse, by: |
| 1883 | Thomsen | H. C. Andersen, Hals |
| 1885 - 1889 | O. Nielsen | O. Nielsen, Hobro |
| Fartøjets skæbne: |
| Noter:
|
| Kildehenvisninger: 1 - |
|
|
|
|