| Fartøjets navn | Maria | ||
| Fartøjets nr. | |||
| Nyt kendingssignal | Gl. kendingssignal | nlhv | |
| Fartøjets kontrol nr. | Gl. kontrol nr. | ||
| Hjemmehørende | Randers | ||
| Tidligere navne | |||
| Teknisk data |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
| 1851 | ||||||||||
| Materiale | E. | |||||||||
| Længde | ||||||||||
| Bredde | ||||||||||
| Dybte (midtskibs) | ||||||||||
| Radiot. | ||||||||||
| Register-tons: | ||||||||||
| Brutto | ||||||||||
| Netto | 28½ | |||||||||
| HK | ||||||||||
| Fartøjsbeskrivelse:
Slup,
bygget 1851 i Flensborg |
| Ejerforhold: | ||
| Årstal: | Førerens navn, erhverv, adresse, by: | Rederens navn, erhverv, adresse, by: |
| 1876 | H. P. Wulff | H. P. Wulff, Randers |
| Fartøjets skæbne: Forlist -
18-7-1876, mellem Falsterbo og
Møen. På rejse fra Rønne til Randers, med kaolin, den 18-7-1876. Forlist i søen, og derpå drevet i land, på 15 favne strand imellem Falsterbo og Møn. Fartøjets fører og 1 mand bjærget af et svensk skib. Ladningen på 950 kasser kaolin á 1 krone og 66 øre. Lastens værdi 2400 kroner. Årsagen til forliset vides ikke. |
| Noter:
Udslettet af skibsregistret 31-7-1876.
|
| Kildehenvisninger: 3 - |
|
|
|
|