| Fartøjets navn | DAGMAR | ||
| Fartøjets nr. | A. 6 | ||
| Nyt kendingssignal | Gl. kendingssignal | NLDG | |
| Fartøjets kontrol nr. | L 172 | Gl. kontrol nr. | |
| Hjemmehørende | Helsingør | ||
| Tidligere navne | ex. H. 134 - Dagmar | ||
| Teknisk data |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
| 1900 | 1915 | |||||||||
| Materiale | E. | |||||||||
| Længde | ||||||||||
| Bredde | ||||||||||
| Dybte (midtskibs) | 7.3 | |||||||||
| Radiot. | ||||||||||
| Register-tons: | ||||||||||
| Brutto | 34 | 34.37 | ||||||||
| Netto | 11 | 11.17 | ||||||||
| HK | 4 | 15 | ||||||||
| Fartøjsbeskrivelse:
2 mastet
kvase, bygget 1900 i Faxe. |
| Ejerforhold: | ||
| Årstal: | Førerens navn, erhverv, adresse, by: | Rederens navn, erhverv, adresse, by: |
| 1922 - 1923 | P. Larsen | A. P. Kirk, Grenaa |
| 1924 | P. Kirk | A. P. Kirk, Grenaa |
| Fartøjets skæbne: |
| Noter: Overført - fra Helsingør (Hornbæk).
|
| Kildehenvisninger: 1 - 2 - |
|
|
|
|