| Fartøjets navn | fremad No. 2 | ||
| Fartøjets nr. | |||
| Nyt kendingssignal | Gl. kendingssignal | ||
| Fartøjets kontrol nr. | Gl. kontrol nr. | ||
| Hjemmehørende | Randers | ||
| Tidligere navne | |||
| Teknisk data |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
| 1866 | ||||||||||
| Materiale | F. | |||||||||
| Længde | ||||||||||
| Bredde | ||||||||||
| Dybte (midtskibs) | ||||||||||
| Radiot. | ||||||||||
| Register-tons: | ||||||||||
| Brutto | ca. 20 | |||||||||
| Netto | ||||||||||
| HK | ||||||||||
|
Fartøjsbeskrivelse:
Åben båd, bygget 1866. |
| Ejerforhold: | ||
| Årstal: | Førerens navn, erhverv, adresse, by: | Rederens navn, erhverv, adresse, by: |
| 1879 | R. Steenberg | R. Steenberg, Randers |
| Fartøjets skæbne: Forlist og ophugget |
| Noter:
Udslettet af skibsregistret den 2-9-1879. Ifølge Randers Told af 1-9-1879 er denne båd, ifølge rederen ført til Lammefjorden, til brug ved udførelsen af diger og da under stormfloden i 1872, blev begravet under det ituslået dige. Vraget blev ophugget og nationalitetsmærket udhugget. Målerbrev gik tabt. |
| Kildehenvisninger: 3 - |
|
|
|
|