| Fartøjets navn | enigheds minde | ||
| Fartøjets nr. | |||
| Nyt kendingssignal | Gl. kendingssignal | njdt | |
| Fartøjets kontrol nr. | Gl. kontrol nr. | ||
| Hjemmehørende | Århus | ||
| Tidligere navne | |||
| Teknisk data |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
| 1837 | ||||||||||
| Materiale | E. | |||||||||
| Længde | ||||||||||
| Bredde | ||||||||||
| Dybte (midtskibs) | ||||||||||
| Radiot. | ||||||||||
| Register-tons: | ||||||||||
| Brutto | ||||||||||
| Netto | 25½ | |||||||||
| HK | ||||||||||
|
Fartøjsbeskrivelse:
Slup, bygget 1837 i Kerteminde. |
| Ejerforhold: | ||
| Årstal: | Førerens navn, erhverv, adresse, by: | Rederens navn, erhverv, adresse, by: |
| 1877 | A. Thomsen | A. Thomsen, Århus |
| Fartøjets skæbne: Forlist - den 7-10-1877. På en rejse fra Århus til København med last. Lasten løber i søen. (Lasten forskubber sig) Besætningen - 2 mand - klarer ved egen hjælp at komme i skibets båd. Lasten værdi 800 kr. Det, der blev bjerget af lasten, blev efterfølgende solgt - for 390 kroner. Besætningen udtrykte stor taknemmelighed - for hjælpen ved bjergningen. Skibspapirerne gik tabt. |
| Noter:
Udslettet af skibsregistret 21-4-1877.
|
| Kildehenvisninger: 1 - 3 |
|
|
|
|