Søforklaring i Esbjerg den 31. oktober 1902.

                            
                                  Medens "Jupiter"  lå opankret på fiskepladsen, 4 kilometer østsydøst for Vyl fyrskib,
                                  i en sydlig frisk kuling, samt diset vejr, blev motoren gjort klar og sat i gang til fiskeribrug.

                                  Omtrend 10 minutter senere mærkedes et stød, hvorefter motoren standsede.
                                  Ved eftersyn i rummet viste det sig, at der stod vand i højde med Dørken.

                                  Pumpen blev straks sat i gang, de i jollen værende fiskere kaldtes om bord,
                                  hvorefter ankret lettedes, og kursen sattes mod land.

                                 Da vandet imidlertid trods ihærdig pumpning stadig steg i rummet,
                                 vendtes ud efter for at erholde hjælp fra en anden kutter, men inden denne nåedes,
                                 måtte Jupiter  forlades i synkefærdig stand.


                                 Ankret sattes, hvorefter besætningen, klokken 2 formiddag, gik i jollen
                                 og blev ca. 2 timer senere optagen i Vyl fyrskib.

             Anmærkning: Aarsagen til Forliset maa ifølge de afgivne vidneforklaringer formentlig tilskrives,
                                 at et stykke Ballastjern.

                                 Muligvis som følge af motorens rystelse, kan være faldet ned i svinghjulet,
                                 og af dette er slået gennem kutterens bund.

                                 Fartøjet var forsikret i "Forsikringen af dansk Sejlfartøjer til Fiskeribrug",