|
Fartøjets navn |
svalen |
|
Fartøjets nr. |
168 A |
| Nyt kendingssignal | Gl. kendingssignal |
|
|
| Fartøjets kontrol nr. |
| Hjemmehørende | Helsingør |
| Tidligere navne |
| Teknisk data |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
| 1872 | ||||||||||
| Materiale | E. | |||||||||
| Længde | ||||||||||
| Bredde | ||||||||||
| Dybte (midtskibs) | ||||||||||
| Radiot. | ||||||||||
| Register-tons: | ||||||||||
| Brutto | 4 | |||||||||
| Netto | ||||||||||
| HK | ||||||||||
| Fartøjsbeskrivelse: Fiskekvase, bygget 1872 i
Espergærde.
|
|
Ejerforhold |
Førerens navn: |
Hjemsted: |
Reder/Rederi: |
Hjemsted: |
| 1879 | S. G. Hansen | S. G. Hansen | Helsingør |
| Fartøjets skæbne: Solgt - til Sverige |
| Noter: Udslettet af skibsregistret den 5-4-1879. Ifølge Helsingør Told, skrivelse af 3-4-1879, er dette fartøj solgt til Sverige. Nationalitetsmærke udhugget og Målerbrev afleveret. |
| Kildehenvisninger: 3 - |
|
|
|
|