| Fartøjets navn | EMILIE | ||
| Fartøjets nr. | |||
| Nyt kendingssignal | Gl. kendingssignal | NDHS | |
| Fartøjets kontrol nr. | Gl. kontrol nr. | ||
| Hjemmehørende | Næstved | ||
| Tidligere navne | |||
| Teknisk data |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
| 1880 | ||||||||||
| Materiale | E. Kl. | |||||||||
| Længde | ||||||||||
| Bredde | ||||||||||
| Dybte (midtskibs) | ||||||||||
| Radiot. | ||||||||||
| Register-tons: | ||||||||||
| Brutto | 19 | |||||||||
| Netto | 10 | |||||||||
| HK | ||||||||||
| Fartøjsbeskrivelse:
1 mastet
kvase,
bygget 1880 i Lassan. |
| Ejerforhold: |
|
Årstal: |
Førerens navn, erhverv, adresse, by: | Rederens navn, erhverv, adresse, by: |
|
1893 - 1899 |
R. C. Martens | R. C. Martens, Karrebæksminde |
| Fartøjets
skæbne: |
| Noter:
*
kendingsbogstaverne NDHS er fjernet (1895). |
| Kildehenvisninger: 1 - |
|
|
|
|