| Fartøjets navn | LYKKENS PRØVE | ||
| Fartøjets nr. | |||
| Nyt kendingssignal | Gl. kendingssignal | NBWJ | |
| Fartøjets kontrol nr. | Gl. kontrol nr. | ||
| Hjemmehørende | Kerteminde | ||
| Tidligere navne | |||
| Teknisk data |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
| 1890 | ||||||||||
| Materiale | E. F. Kl. | |||||||||
| Længde | ||||||||||
| Bredde | ||||||||||
| Dybte (midtskibs) | ||||||||||
| Radiot. | ||||||||||
| Register-tons: | ||||||||||
| Brutto | 11 | |||||||||
| Netto | 8 | |||||||||
| HK | ||||||||||
| Fartøjsbeskrivelse:
Dæksbåd,
bygget 1890 i Kerteminde. Kvase rigget i 1893-1895. 1 mastet kvase, i 1897. |
| Ejerforhold: |
|
Årstal: |
Førerens navn, erhverv, adresse, by: | Rederens navn, erhverv, adresse, by: |
|
1891 - 1893 |
C. Thygesen | N. Hansen, Kerteminde |
| 1895 - 1897 | C. Marcussen |
| Fartøjets skæbne: |
| Noter: * kendingsbogstaverne NBWJ er fjernet (1895).
|
| Kildehenvisninger: 1 - |
|
|
|
|