Fartøjets navn  JESSIE  
 Fartøjets nr.  
 Nyt kendingssignal    Gl. kendingssignal  NKJT
 Fartøjets kontrol nr.    Gl. kontrol nr.  
 Hjemmehørende   Thisted    
 Tidligere navne      


 

 Teknisk data

 År

År

År

År

År

År

År

År

År

År
  1880                  
                     
 Materiale E.                  
 Længde                    
 Bredde                    
 Dybte (midtskibs) 9.2                  
 Radiot.                    
                     
 Register-tons:                    
 Brutto 50                  
 Netto 38                  
 HK                    
                     

 

 Fartøjsbeskrivelse:  2 mastet kutter, bygget 1880 i Grimsby.

 


 

 Ejerforhold:  
Årstal:  Førerens navn, erhverv, adresse, by:  Rederens navn, erhverv, adresse, by:
1901  J. N. Iversen  J. C. Madsen, Lyngby
1902   C. Christensen  J. C. Madsen, Lyngby

 

 Fartøjets skæbne: Forlist

                            På en rejse fra Aalborg, den 28. august 1902 til København,
                                 med en last, på 775 sække cement, til en værdi af 2400 kroner.
 

                              Søforhør i Kjøbenhavn (Sø- og Handelsretten), den 27. august 1902.

                              Klokken 11 eftermiddag, paa kaptajnens vagt, da "Jessie", med ca. 4 kilometers fart
                              og klart brændende sidelys styredes østsydøst.

                              Hen, sås omtrend 8 streger om styrbord bag i ca. 1 kilometer Afstand,
                              det røde sidelys fra en sejler, som senere viste sig at være Skonnert «Emma» af Riga:
                              Kaptajn, I. August, fra Riga til Weymouth med Oliekager.

                             "Emma" styredes omtrend nord til øst, og havde saaledes Vinden næsten agter ind.
                              3 à 4 minutter senere, da kollision syntes umiddelbart forestående,
                              lagdes roret i "Jessie"  hårdt Styrbord bag, men straks efter,
                              ramte "Jessies" stævn "Emma" , forude om bagbord.

                              Ved kollisionen blev "Jessie"  meget læk,
                              og hele kutterens besætning sprang om bord i "Emma",  som kort efter opankredes.

                              Da skibene fremdeles hang sammen, gik "Jessie’s" besætning atter om bord
                              og forsøgte at pumpe kutteren læns, men dette lykkedes ikke,
                              og nogen tid efter var "Jessie"  synkefærdig.

                              Besætningen bjærgede sig da igen om bord i "Emma",
                              som ingen skade havde lidt og kort efter kom klar af "Jessie",
                              der lidt senere sank paa ca. 19 favne vand.

                              "Jessie's" besætning landsattes i Helsingør.


           Anmærkning: Om Aarsagen til kollisionen afgiver Søretten intet skøn,
                                formentlig fordi Søforhør ikke forligger for "Emmas"  vedkommende.

 

 

 Noter:

 

 

 Kildehenvisninger: 1 - 8 -