Søforklaring og Søforhør i Frederikshavn, den 6. marts 1902.

                                  
                                         På en rejse, fra Frederikshavn, til fiskeplads i Kattegat.


                                         Ildsvåden skete, den 26. februar 1902, på Herthas Flak under fiskeri,
                                         da man opdagede Ildsvåde i motorrummet.

                                         Til ankers under fiskeri opdagedes om eftermiddagen,
                                         at der kom røg frem under motoren, og da det viste sig umuligt,
                                         at slukke ilden ved at pøse vand over motorens fundament,
                                         besluttedes det at afsejle til Frederikshavn for at udtage motoren.

                                        Ved ankomsten hertil viste det sig, at der var brændt hul i fundamentpladen,
                                        som var af træ. Mellem denne træplade og motorens jernfod,
                                        fandtes kun et lag asbest af tykkelse som groft papir.

 

                                         Rettens søkyndige Medlemmer bemærkede: «At der efter det foreliggende
                                         næppe kan være nogen tvivl om, at ilden er opstået på grund af
                                         uheldig konstruktion af motorens underlag og fundament.»