Fartøjets navn | JOHANNE KONGSBAK | ||
Fartøjets nr. | F. N. 55 | ||
Nyt kendingssignal | O W G U | Gl. kendingssignal | NJKD |
Fartøjets kontrol nr. | L 17 | Gl. kontrol nr. | |
Hjemmehørende | Frederikshavn | ||
Tidligere navne |
Teknisk data |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
År |
1898 | 1919 | |||||||||
Materiale | E. | E. | ||||||||
Længde | ||||||||||
Bredde | ||||||||||
Dybte (midtskibs) | 6.2 | |||||||||
Radiot. | ||||||||||
Register-tons: | ||||||||||
Brutto | 29 | |||||||||
Netto | 11 | |||||||||
HK | 8 | 24 | ||||||||
Fartøjsbeskrivelse:
2 mastet
kvase,
bygget 1898 i Frederikshavn. |
Ejerforhold: | ||
Årstal: | Førerens navn, erhverv, adresse, by: | Rederens navn, erhverv, adresse, by: |
1899 - 1920 | C. Sørensen | J. P. C. Kongsbak, Frederikshavn |
1921 - 1922 | C. Sørensen | S. N. Bjerregaard, Frederikshavn |
1923 - 1925 | L. Reichstein | S. N. Bjerregaard, Frederikshavn |
Fartøjets skæbne: |
Noter: *Solgt
- i 1925, til J. Christensen, Frederikshavn. Fartøjet får navneforandring til "F. N. 18 - Elvine". Søulykke 1903 - læs her
|
Kildehenvisninger: 1 - 2 - 8 - |
|